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De CPL Sport à PGO

2000, Après avoir connu plusieurs repreneurs, PGO abandonne l'activité "réplique" pour se consacrer à la production de véhicules alliant vintage et modernité.
PGO présente le prototype du Speedster II au Salon de l’automobile de Paris. Il bénéficie d’une mécanique Peugeot et de d’une carrosserie en matériaux composites.
Cette même année, PGO, seul constructeur français de petite série obtient le statut de constructeur automobile à part entière.
2001, PGO installe son site de production (18 000 m²) à Alès, dans le Gard, tout près du Pôle Mécanique.
2002, PGO entre en bourse.
2003, le Speedster II est homologué. C’est le fruit de la maîtrise de la tradition française et du savoir-faire artisanal. Il allie élégance et sobriété. Il oscille entre tradition et modernité.
2004, Le Speedster II illustre l’affiche officielle du 15ème salon du Coupé & Cabriolet.
La production est portée à 100 véhicules par an.
2005, Après le Speedster II, PGO lance la « Cévennes » plus sportive et plus moderne.
2006, PGO présente, en collaboration avec Swarovski , la Beauty au 4ème salon mondial de l’automobile.
2007, PGO s’ouvre au marché mondial.
2008, La Hemera est présentée en avant-première au Mondial de l’auto à Paris. En mai, PGO obtient la certification ISO 9001.
2009, Les premiers modèles Hemera sont commercialisés et PGO bénéficie de l’Homologation Européenne Petites Séries sur l’ensemble de la gamme.
2010, PGO ouvre un showroom parisien.
2011, Le Club « PGO Passion » est créé. Des propriétaires passionnés se regroupent pour des événements réunissant plaisir et passion.
2012, PGO et BMW signent un partenariat pour la fourniture du moteur des futurs modèles plus performants, plus attractifs, plus innovants mais aussi plus économes et plus respectueux de l’environnement.
2013, PGO est présent à l’Avignon Motors Festival en mars et au Salon international “Auto Shanghai en Avril. Octobre 2013, PGO débute en rallye au Critérium de Cévennes avec L’Hemera pilotée par Romain DUMAS.
2014, PGO présente ses 3 modèles Salon de Pékin, Moscou, Paris.
Le showroom lyonnais ouvre ses portes en novembre.
2015, Naissance d'un 2ème club de propriétaires : "le club pgo".
PGO retourne au salon de Shanghai.
PGO automobiles accueille un nouveau point service : CPL SPORT.

Révision / Entretien

Fort de son expérience et en contact permanent avec Yannick DANIEL, CPL SPORT assure un entretien sérieux et consciencieux de votre auto.

Transport

CPL SPORT assure le convoyage de votre PGO avec tout le soin qu’elle mérite (remorque fermée).

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